Valvula pneumatike e kontrollit flutur përbëhet nga aktivizues pneumatik, pozicionues dhe valvul flutur, e cila përdoret në tubacionin që duhet të rregullojë parametrat e procesit të mediumit si presioni, rrjedha, temperatura dhe niveli i lëngut. Si element kontrolli, valvula pneumatike flutur përdoret gjerësisht në procesin e kontrollit të automatizimit industrial.
Në këtë sistem, shkalla e rrjedhjes, presioni, temperatura dhe pozicioni i lëngut të mediumit ndryshohen duke marrë sinjalin e kontrollit nga njësia e kontrollit.
Në kushte jonormale, valvula pneumatike e kontrollit flutur gjatë përdorimit do të shfaqë gjithashtu disa defekte në sistemin e furnizimit me ajër. Në këtë pjesë të vogël, ne përmbledhim përshkrimin e defektit të sistemit të furnizimit me gaz për referencën tuaj.
1. Tubacioni i instrumenteve është i bllokuar
Meqenëse valvula rregulluese flutur është në fund të degës së instrumentit, papastërtitë në tubacion grumbullohen lehtësisht dhe bllokohen në këtë vend, duke rezultuar në presion të ulët të tubit të instrumentit, valvula rregulluese nuk mund të hapet dhe mbyllet plotësisht, ose edhe valvula rregulluese nuk funksionon.
2. Dështim i valvulës së reduktimit të presionit të filtrit të ajrit
Valvula reduktuese e presionit të filtrit të ajrit është përdorur për një kohë të gjatë me shumë papastërti, valvula reduktuese e presionit ka rrjedhje ajri, presioni i daljes së caktuar i valvulës reduktuese të presionit është shumë i ulët, kështu që presioni i ajrit të instrumentit të daljes është më i vogël se presioni i specifikuar, duke rezultuar në veprim të ngadaltë të valvulës, pamundësi për t'u hapur dhe mbyllur plotësisht, ose edhe pa asnjë veprim.
3. Dështim i lidhjes së tubit të bakrit
Për shkak të plakjes së tubit të bakrit, rrjedhjes së ajrit dhe nyjes së lirshme ose të bllokuar, sinjali i instrumentit për presionin e ajrit është i ulët, duke rezultuar në mosfunksionim të valvulës së kontrollit, pamundësi për t'u hapur dhe mbyllur plotësisht, pozicion të paqëndrueshëm të valvulës në gjendje manuale, duke rezultuar në luhatje të rregullimit.
4. Defekt në sistemin e instrumenteve
Stacioni i kompresorit të ajrit është jonormal, rezervuari i ajrit të pastrimit të pajisjes është jonormal, ndërprerja e ujit nuk është në kohën e duhur, tubi i ajrit është i ngrirë, tubi i ajrit të instrumentit rrjedh ose është i bllokuar nga mallra të vjedhura, duke rezultuar në presionin e ajrit të instrumentit të pajisjes shumë të ulët ose aspak erë.
Koha e postimit: 10 korrik 2023